(6月11日上午11時38分，懷化國際陸港“靖州—北部灣港”貨運班列從靖州站鳴笛啟程，馳向廣西北部灣港口，該班列為懷化國際陸港首趟縣級貨運班列。)

懷化新聞網訊(記者 龔彥 譚仕光 滕典典 通訊員 何嫘 楊政義) 6月11日上午11時38分，懷化國際陸港“靖州—北部灣港”貨運班列從靖州站鳴笛啟程，馳向廣西北部灣港口。該班列為懷化國際陸港首趟縣級貨運班列，標志著懷化國際陸港為國家陸海新通道增添了國際鐵海聯運縣級新線路。

近年來，我市著力將懷化國際陸港建設成為深度對接RCEP和東盟國家的戰略平臺、武陵山片區高質量發展的重要引擎、內陸地區改革開放的標志性工程，在全省率先開通“懷化—北部灣港”鐵海聯運班列，在中部地區首發中老鐵路(懷化至萬象)國際貨運列車。靖州作為湘黔桂三省接邊區域中心，是懷化至北部灣港出海口的重要節點城市，現有350多個批發網點，7個大型快遞公司、36個貨物托運站、3個鐵路貨運站、4條鐵路貨運專用線，物流業務輻射全國及東盟地區。

該班列發車，不僅標志著懷化國際陸港為國家陸海新通道增添了國際鐵海聯運縣級新線路，也使靖州融入西部陸海新通道邁出了新的步伐。靖州縣委相關負責人表示，該縣將全面發揮地域優勢，積極融入懷化國際陸港建設，扎實做好貨源組織、服務班列常態化開行等工作，把“靖州—北部灣港”貨運班列建設成為推動靖州發展的物流大通道、協作大通道、高質量發展大通道，努力將靖州建設成為懷化國際陸港重要的南片區。

據了解，此次班列共裝載40個國際標準集裝箱，貨物以礦產和農產加工品為主，重約1000噸。該班列從靖州站發出，預計2天后到鐵山港，全程約650公里，比傳統江海聯運節約7天左右。

副市長韓曉波參加首發儀式。

（龔彥 譚仕光 滕典典）